ラフタークレーン（タダノ）中古とクレーンCAD図面・性能表

クローラークレーン

　クローラークレーンは下部走行体（キャリア＝走る部分）がクローラー式（クローラーベルトを使用、フラットシューと呼ばれる平らな面の板がベルト状になっている）になっています。

クローラークレーンは接地面積が広いためホイール式に比べて作業時は安定しており、不整地や軟弱地でも物を吊った状態で移動する作業もできます。クローラークレーンは自走可能ですが、速度が遅いため公道走行には不適なので、トラックやトレーラーで運搬されて作業現場に運ばれることがほとんどです。
　
　クレーン作業で使われるブーム（人間の腕のような役割で物を持ち上げるときの基本となる部分）は、クローラークレーンの場合、ラチスブームが使われることがほとんどです。

クローラークレーンのラチスブームとは、格子状に構成されているもので、搬送された後に作業現場にて組み立ててから使用されます。基本ブームは上下に分かれ上部／下部と2分割されています。ブームを延長する場合には、中間ブームを入れて接続を行います。またブームの先端に補助ジブを装着してブームの長さを延長することもあります。

クレーン作業が終了した後はそれぞれ解体されて、作業開始前と同様に再びトラックやトレーラーで運搬されます。大きなクレーンになると解体された各パーツの重量があるため、分解の数も多くなり、運搬するトラックやトレーラーの数も複数台（2台から時に10台以上）で運ばれることもあります。
　
　吊り上げできる重量が4.9t未満のクローラークレーンは、ミニクローラークレーン（通称カニクレーン）と呼ばれ、油圧式によるテレスコピック式（ブームが伸縮式のもの）が多いです。大型のクローラークレーンになるとラチスブーム（格子状のブーム）が採用され、油圧ではなく機械式による操作になります。大型クローラークレーンは800t、特殊なものになると1000tを超えるものもあります。



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